European Drone Forum in Köln eröffnet Hindernisse abbauen Bestehende Hindernisse zwischen Regulierungs- und Aufsichtsbehörden auf der einen sowie der Drone-Economy auf der anderen Seite abzubauen, das ist Ziel und Anspruch des European Drone Forums in Köln. In seinen Eröffnungsworten wies Achim Friedl, Vorstandsvorsitzender des ausrichtenden UAV DACH [...]
Flugbeschränkungsgebiet G7-Treffen in Münster am 03. und 04. November 2022 Anlässlich des Treffens der G7-Außenministerinnen und -minister in Münster/Westfalen wird am 03. und 04. November jeweils zwischen 7.00 Uhr und 18.00 Uhr das Flugbeschränkungsgebiet „ED-R Aasee“ eingerichtet. Gegebenenfalls abweichende Aktivierungszeiten werden von der Landespolizei Nordrhein-Westfalen bekannt gegeben. Das [...]
Expertengremium UAV DACH in Air Proximity Evaluation Group aufgenommen Die Gefahr von Zusammenstößen („Mid Air Collision“, MAC) oder Annäherungen zwischen Teilnehmern am Flugverkehr („Air Proximity“, AIRPROX) ist eines der Hauptrisikogebiete der Luftfahrt, wie etwa im EASA Annual Safety Review 2021 sowie im Deutschen Plan für Luftverkehrssicherheit 2021-2022 (GPAS) [...]
Anhörung im Europaparlament U-space: UAV DACH betont Bedürfnisse der UAS-Betreiber Im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments wurde in einer Anhörung über die Ausgestaltung künftiger U-spaces beraten. Als Vertreter der Drone-Economy war Achim Friedl geladen. In seinem Statement und der anschließenden Diskussion legte der Vorstandsvorsitzende des UAV [...]
Gefragter Ansprechpartner UAV DACH auf der Intergeo / Interaerial Solutions Drohnen sind aus dem Bereich Geodäsie, Geoinformation und Landmanagement kaum noch wegzudenken. So eine der erfreulichen Botschaften für die und aus der Drone-Economy, die von der Intergeo / Interaerial Solutions 2022 in Essen ausgingen. Dementsprechend [...]
Save the Date: V. RotorDrone Forum in Bückeburg am 26.-27. Januar 2023 Kombinierte Einsätze Drohnen und Hubschrauber werden sich künftig in immer größerem Maße einen gemeinsamen Luftraum teilen. Darüber hinaus werden auch zunehmend Geschäftsmodelle etabliert werden, die auf einem kombinierten Einsatz von unbemannten Rotordrohnen und [...]
Öffentliche Förderung: Der Flugplatz Cottbus-Neuhausen soll Zentrum für UAS-Betrieb werden „Eine äußerst positive Entwicklung für das Mitglied des UAV DACH e.V.“ Im Zuge des Strukturwandels in Brandenburg soll am Verkehrslandeplatz Neuhausen ein Zentrum für den Betrieb unbemannter Systeme entstehen. Der Aufbau eines luftfahrtaffinen Wirtschaftsstandorts wird [...]
Diskussion: Welche Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben werden von den Ausnahmebestimmungen des § 21k LuftVO erfasst? Die Privilegierung des Drohneneinsatzes von BOS Ein Beitrag zur gegenwärtigen Diskussion um die Auslegung des Artikels 2 Absatz 3 Buchstabe a) der Verordnung (EU) 2018/1139 und die Bestimmung des [...]
Startseiten-Einblendung NavCert kooperiert mit Forschungsflughafen Braunschweig Gemäß europäischer Vorgaben müssen unbemannte Flugsysteme, die im Wirkungsbereich der europäischen Drohnenverordnung 2019/947 in Verkehr gebracht und eingesetzt werden sollen, spätestens ab dem 01. Januar 2024 gemäß den in der Durchführungsverordnung 2019/945 definierten Risikoklassen („CE-Klassen“) gekennzeichnet sein. Auf diese [...]
UAV-Dach zu Gesprächen im Verkehrsministerium Termin beim BMDV UAV DACH e.V. – Verband für unbemannte Luftfahrt (UAV DACH) und Deutscher Hubschrauberverband (DHV) im Gespräch beim Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) Am 1. August 2022 führten Achim Friedl, Vorstandsvorsitzender UAV DACH und Thomas Hein, Präsident [...]