Die Gefahr von Zusammenstößen („Mid Air Collision“, MAC) oder Annäherungen zwischen Teilnehmern am Flugverkehr („Air Proximity“, AIRPROX) ist eines der Hauptrisikogebiete der Luftfahrt, wie etwa im EASA Annual Safety Review 2021 sowie im Deutschen Plan für Luftverkehrssicherheit 2021-2022 (GPAS) dargelegt wird. An dieser Stelle für ein Höchstmaß an Sicherheit zu sorgen, ist daher natürlich auch für die Drone-Economy ein wichtiges Anliegen. In Deutschland ist die „Air Proximity Evaluation Group“ (APEG) ein etabliertes Gremium, in dem AIRPROX bewertet und wenn erforderlich Sicherheitsempfehlungen gegeben werden. Das betrifft auch die gemeldeten Annäherungen von Drohnen und bemannten Luftfahrzeugen. Das sind bisher pro Jahr wenige Fälle, aber auch daraus kann gelernt werden. Der UAV DACH e.V. wurde im September 2022 mit einem Erlass des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr in die APEG aufgenommen. Der Verband für unbemannte Luftfahrt wird nicht zuletzt deshalb an der wichtigen Arbeit teilnehmen, um ein klares Bild über Annäherungen von Drohnen und bemannten Luftfahrzeugen zu gewinnen, das in die eigene Flugsicherheitsarbeit einfließen kann.

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