Bestehende Hindernisse zwischen Regulierungs- und Aufsichtsbehörden auf der einen sowie der Drone-Economy auf der anderen Seite abzubauen, das ist Ziel und Anspruch des European Drone Forums in Köln. In seinen Eröffnungsworten wies Achim Friedl, Vorstandsvorsitzender des ausrichtenden UAV DACH e.V. darauf hin, dass der aktive Austausch aller Beteiligten nicht nur die Effizienz, sondern auch die Sicherheit UAS-basierter Geschäftsmodelle erhöht. In Richtung der EU-Kommission und der europäischen Flugsicherheitsagentur EASA formulierte er den Wunsch, dass diese bei aller berechtigten Fokussierung auf die Sicherheit des Drohnenbetriebs auch immer die Bedürfnisse der Drone-Economy berücksichtigen sollten. Mit Blick auf anstehende Entscheidungen zum U-space erneuerte er die Forderung an die deutsche Bundesregierung, dass dieser ein Enabler für den wirtschaftlichen und effizienten Einsatz von Drohnen sein und nicht zur Bremse werden solle. 

Beim #EDF22 diskutieren heute und morgen mehr als 165 Teilnehmerinnen und Teilnehmer im Dorint Hotel an der Messe Köln darüber, wie der Weg zu einer flächendeckenden Etablierung kommerzieller Drohneneinsätze in Europa geebnet werden kann. Zusätzlich werden mehr als 100 Interessierte die Keynotes und Panels  im Live-Stream (inklusive Simultanübersetzung der Redebeiträge ins Deutsche) verfolgen. 

Das European Drone Forum in Köln bringt UAS-Hersteller und -Betreiber mit Vertreterinnen und Vertretern europäischer und nationaler Gesetzgebungs- und Regulierungsbehörden zusammen. Das Event mit internationaler Beteiligung steht in diesem Jahr unter dem Motto „Paving the way for professional UAS operations“ und wird vom UAV DACH in Kooperation mit der europäischen Flugsicherheitsagentur EASA und dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr ausgerichtet. Am 7. und 8. November 2022 diskutieren Expertinnen und Experten unter anderem über aktuelle und künftige Herausforderungen beim Beantragen von Betriebsgenehmigungen. Die EASA wird erläutern, welche regulatorischen Neuerungen auf die Betreiber von UAS zukommen. Hersteller stellen technische Anwendungen vor, die beispielsweise den Betrieb von bis zu sieben UAS aus einem Leitstand zulassen. Und auch die Vorgaben und Maßnahmen zur Etablierung von U-spaces werden auf der Konferenz eine wichtige Rolle spielen.