Drei Wochen war ANAs erster A380 in Hamburg-Finkenwerder beim Lackierer, nun ist das Meisterwerk vollbracht: Heute Vormittag präsentierte Airbus die spektakuläre Schildkröten-Lackierung auf dem japanischen Superjumbo feierlich der Öffentlichkeit.

A380 von ANA in Schildkröten-Lackierung_Rollout

Fröhlich lächelt die Meeresschildkröte: Nach 21 Tagen im Paintshop feierte der erste A380 für ANA mit dem Beinamen „Flying Honu“ am 13. Dezember in Hamburg feierlich sein Rollout. Foto und Copyright: Airbus (J.V. Reymondon)  

 

Es war der aufwendigste Paintjob, den die erfahrenen Lackierer in Hamburg bis dato ausführen mussten: 930 Schablonen und 16 unterschiedliche Blautöne waren für die riesige Meeresschildkröte vonnöten, die nun zuversichtlich lächelnd den Rumpf des ersten ANA-A380 ziert. 120 Lackierer benötigten 21 Tage, um die 3300 Liter Farbe auf das Flugzeug zu sprühen. Die zu lackierende Fläche auf dem größten Passagierflugzeug der Welt betrug 3600 Quadratmeter.

Der frisch lackierte Superjumbo ist der erste von drei A380, die ANA bei Airbus bestellt hat. Sie alle sollen ausschließlich auf der Route Tokio-Honolulu zum Einsatz kommen. ANA nennt ihre Superjumbos deshalb liebevoll „Flying Honu“. Die drei A380 für ANA erhalten aus diesem Grund Sonderlackierungen mit Meeresschildkröten, die um Hawaii beheimatet sind. Das erste Flugzeug ist in Blau gehalten, das zweite wird türkisgrün und das dritte orange. Die erste Maschine soll am 24. Mai den Liniendienst aufnehmen.

Nach dem feierlichen Rollout aus dem Lackierhangar ist nun das Innenleben des A380 an der Reihe. Auf dem Airbus-Werksgelände in Finkenwerder erhält die fliegende Meeresschildkröte in den nächsten Monaten ihre Kabineneinrichtung, bevor finale Boden- und Flugtests den Weg zur Übernahme durch ANA ebnen sollen. Parallel dazu will Airbus den ANA-A380 erweiterten Leistungstests unterziehen. Anschließend fliegt der Großraumjet nach Toulouse, von wo er schließlich an die auf dem Tokioter Flughafen Narita beheimatete ANA überführt werden soll.

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